介紹平地機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)
平地機(jī)開始工作時,驅(qū)動泵排量達(dá)到大排量,驅(qū)動泵輸出的壓力油驅(qū)動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),在外載荷作用下,驅(qū)動泵產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓馬達(dá)的驅(qū)動力大于地面附著力時,驅(qū)動泵的出口壓力小于壓力切斷閥的切斷壓力,壓力切斷閥不工作,驅(qū)動泵處于大排量,液壓馬達(dá)處于大轉(zhuǎn)速。
當(dāng)電機(jī)驅(qū)動力小于地面附著力時,驅(qū)動泵出口壓力達(dá)到壓力切斷閥的截止壓力,壓力切斷閥動作,驅(qū)動泵排量減小,后輪繼續(xù)驅(qū)動平地機(jī)時,驅(qū)動泵出口壓力降低,壓力切斷閥動作,驅(qū)動泵排量增加,此時,壓力切斷閥繼續(xù)移動,以保持驅(qū)動泵的排量,使前輪和后輪的速度匹配。
因為驅(qū)動泵的壓力切斷閥的壓力是經(jīng)過調(diào)節(jié)的,但是地面條件會有局部坑洼、軟土、干濕條件,而且工作裝置的負(fù)荷也在不斷變化,平地機(jī)的輪胎也在持續(xù)短期變化,壓力被切斷。
前輪驅(qū)動液壓系統(tǒng)包括兩個并聯(lián)驅(qū)動前輪的前輪液壓馬達(dá)、泵、連接在前輪液壓馬達(dá)和驅(qū)動泵之間的前輪驅(qū)動控制閥。