平地機開(kāi)始工作，驅動(dòng)泵排量大，驅動(dòng)泵輸出壓力油驅動(dòng)液壓馬達旋轉，在外載荷作用下，驅動(dòng)泵壓力，當液壓馬達驅動(dòng)力大于地面附著(zhù)力時(shí)，驅動(dòng)泵出口壓力小于切斷壓力時(shí)，切斷壓力閥門(mén)、壓力切斷閥不工作，驅動(dòng)泵排量大，液壓馬達高速運轉。

　　當電機驅動(dòng)力小于地面附著(zhù)力時(shí)，驅動(dòng)泵出口壓力受壓力切斷閥的壓力作用，壓力切斷閥動(dòng)作，驅動(dòng)泵排量減小，而后輪驅動(dòng)地面，驅動(dòng)泵出口壓力降低，切斷閥的壓力作用，驅動(dòng)泵排量增加，切斷閥門(mén)的壓力移動(dòng)，保持驅動(dòng)泵排量，匹配前后輪的轉速。

　　前輪驅動(dòng)液壓系統由兩個(gè)平行驅動(dòng)前輪的前輪液壓馬達、一個(gè)泵和一個(gè)連接在前輪液壓馬達和驅動(dòng)泵之間的前輪驅動(dòng)控制閥組成。

　　因為泵切斷閥的壓力是調好的，但地面條件會(huì )出現局部坑洼、軟土、干濕狀況，而且工作裝置的負荷也在不斷變化，平地機的輪胎也在短期內發(fā)生變化，壓力被切斷。